DiagProg Tester Diagnostyczny jest niekwestionowanym liderem na rynku automotive.
Użytkownicy testera diagnostycznego DiagProg mogli jako jedni z pierwszych na rynku programować poniższe modele samochodów:
| Modele samochodów | Data wypuszczenia na rynek | |
| DiagProg4 | Konkurencja | |
| Audi/Cupra/Skoda/VW - VDDMQB37W - (Continental/VDO) with RH850 - programming/testing via OBDII + C23 | 17.04.2024 | Brak w ofercie |
| Ford Fx50 - 2023 with S6J334DJTE+24C64 / Virtual / - programming/testing via OBDII+C12 | 23.02.2024 | Brak w ofercie |
| Mercedes Sprinter (W907/W910) with R7F701411 / HL / - programming/testing via OBDII+C6 | 23.02.2024 | Brak w ofercie |
| Ford Expedition 2022 - S6J334DJTE+24C64 / Virtual / - programming/testing via OBDII+C12 | 19.01.2024 | Brak w ofercie |
| Ford F150 - 2022, 2023 with R7F701441 / Non Virtual 8", DENSO / - programming/testing via OBDII | 19.01.2024 | Brak w ofercie |
| Kia Sportage 2022, 2023 - S6J328CKSP - programming/testing by diagnostic way C22 | 14.11.2023 | Brak w ofercie |
| Ford Falcon - 24C04 - programming by C12 | 14.11.2023 | Brak w ofercie |
| Jeep Compass 2022 - M.Marelli with TFT 3.5" - programming/testing via OBDII + C22 | 17.10.2023 | Brak w ofercie |
| Ford EcoSport 2019 with R7F701403 - programming/testing via OBDII | 17.10.2023 | Brak w ofercie |
| Aston Martin DB11, Aston Mart DBS, Aston Martin DBX, Aston Martin VANTAGE - programming/testing via OBDII + C12 | 11.10.2023 | Brak w ofercie |
| SsangYong Torres 2022 with S6J32BAKSE - programming via OBDII | 04.10.2023 | Brak w ofercie |
| Ford Escape 2023 , Lincoln Corsair 2023 with S6J334DJTE+24C64 (Virtual) - programming/testing via OBDII + C12 | 09.08.2023 | Brak w ofercie |
| Mitsubishi Lancer 2011 - 9S12 - programming by C6 | 09.08.2023 | Brak w ofercie |
| Jeep Compass, Renegade 2021,2022 with R7F7016473 (Virtual) - programming/testing by diagnostic way C22+OBDII | 28.03.2023 | Brak w ofercie |
| Renault Arkana, Clio V, Captur II, Zoe Ze50 - IPC Virtual Visteon S6J332EJBE - programming by diagnostic way C22 | 17.03.2023 | Brak w ofercie |
| Renault Arkana, Clio V, Captur II - IPC 8" Visteon S6J329CLSP - programming by diagnostic way C22 | 08.03.2023 | Brak w ofercie |
| Geely Emgrand X7 – 2020 - programming by C12 | 08.03.2023 | Brak w ofercie |
| 2015-2019 VW/Skoda Johnson Controls/Visteon D70F3525 and D70F3529 - programming/testing via OBDII+C21 | 16.02.2023 | Brak w ofercie |
| VW Virtual MQBAB - (Continental/VDO) - programming/testing via OBDII + C21 | 14.02.2023 | Brak w ofercie |
| Ford Maverick 2022 with R7F701441 (Non Virtual, DENSO) - programming/testing via OBDII | 07.02.2023 | Brak w ofercie |
| Kia Rio 2021 - VDO with D70F3524 - programming/testing via diagnostic way (C22) | 07.02.2023 | Brak w ofercie |
| Ford Bronco 2021 (Full Size) with R7F701441 (DENSO) - programming/testing via OBDII | 13.01.2023 | Brak w ofercie |
| Fiat 500 - 2021 - M.Marelli with D70F3422 - programming/testing via OBDII | 13.01.2023 | Brak w ofercie |
| Toyota Avanza 2022 - VDO (R7F701442) - programming/testing via OBDII | 03.11.2022 | Brak w ofercie |
| Lincoln Navigator 2022 - S6J334DJTE+24C64 - Virtual - programming/testing via OBDII | 03.11.2022 | Brak w ofercie |
| Ford GT MK2 Pektron - programming/testing via OBDII | 26.10.2022 | Brak w ofercie |
| Hyundai Palisade, KIA Telluride 2022 - Virtual - programming/testing by diagnostic way (C22) | 19.10.2022 | Brak w ofercie |
| Ford F650 2020 with SPC5645S - programming/testing via OBDII | 19.10.2022 | Brak w ofercie |
| Land Rover Defender (L663), Discovery (L462), Range Rover, Range Rover Vogue (Visteon) – 2022 - programming/testing via OBDII + C12 | 10.10.2022 | Brak w ofercie |
| Ford Mustang Mach - E - 2021- S6J???????+24C64 (Virtual) programming/testing via OBDII + C12 | 10.10.2022 | Brak w ofercie |
Na każdym kroku staramy się wyprzedzać naszą konkurencję – Nowe oprogramowanie wprowadzamy przynajmniej raz w miesiącu.
Mając na względzie dobro naszych klientów, ciągle udoskonalamy nasze oprogramowanie – darmowe aktualizacje oprogramowania (kolejne wersje) dostępne na naszym serwerze do pobrania dla użytkowników testera diagnostycznego DiagProg4.
Wychodząc na przeciw potrzebom i oczekiwaniom naszych klientów staramy się wprowadzać jak największą liczbę programów poprzez złącze diagnostyczne tak aby obsługa testera była jeszcze bardziej przyjazna.
Swoboda wyboru formy aktualizacji testera diagnostycznego DiagProg4 gwarantuje Ci że, płacisz tylko za to, czego faktycznie potrzebujesz i tylko wtedy, gdy jest Ci to niezbędne. Sam decydujesz kiedy i jakiego oprogramowania potrzebujesz. Możesz kupić pojedynczy program, zamówić odpowiedni pakiet lub skorzystać z miesięcznych aktualizacji.
Jesteśmy otwarci na Twoje potrzeby, a jeśli tester diagnostyczny DiagProg4 nie obsługuje jakiegoś modelu samochodu, a jesteśmy z Twoją pomocą w stanie go w szybkim czasie dodać, Ty otrzymasz od nas program GRATIS.
Wiedza i doświadczenie. Działamy na rynku od 2000 roku, pracownicy naszej firmy to przede wszystkim wysokiej klasy specjaliści w zakresie elektroniki, automatyki i programowania z ogromną pasją i wieloletnim doświadczeniem w swoich dziedzinach. Zespół Elprosys jest głęboko zaangażowany w dostarczanie bezkonkurencyjnych rozwiązań w skali całego świata.
|
Tester diagnostyczny DiagProg4 został opracowany wyłącznie do celów naprawczych oraz diagnostycznych. |
W PRZYPADKU PROGRAMOWANIA PRZEBIEGU LUB MOTOGODZIN, OPROGRAMOWANIE MOŻE BYĆ WYKORZYSTYWANE TYLKO I WYŁĄCZNIE W CELACH NAPRAWCZYCH. W NIEKTÓRYCH KRAJACH JEDNAK ZMIANA WSKAZAŃ DROGOMIERZA (LICZNIKA) LUB INGERENCJA W PRAWIDŁOWOŚĆ JEGO PRZEBIEGU JEST ZABRONIONA POD GROŹBĄ KARY. ZGODNIE Z ART. 306a POLSKIEGO KODEKSU KARNEGO KTO ZMIENIA WSKAZANIE DROGOMIERZA POJAZDU MECHANICZNEGO LUB INGERUJE W PRAWIDŁOWOŚĆ JEGO POMIARU, PODLEGA KARZE POZBAWIENIA WOLNOŚCI OD 3 MIESIĘCY DO 5 LAT. TEJ SAMEJ KARZE PODLEGA, KTO ZLECA INNEJ OSOBIE WYKONANIE CZYNU, O KTÓRYM MOWA WYŻEJ.
Support
Forum
Download