Standard SAE J2534 zapewnia szybką komunikację między komputerem a pojazdem. Działa jak brama między ECU pojazdu a komputerem. Dzięki urządzeniu SAE J2534 Pass-Thru można połączyć się z pojazdem za pośrednictwem oprogramowania diagnostycznego producenta samochodu (OEM). Wystarczy podłączyć urządzenie, np. CarDAQ-PLUS 3, do samochodu i komputera, na którym jest zainstalowane oprogramowanie Dealera (dostęp do oprogramowania Dealera należy wykupić bezpośrednio u Producenta samochodów) i otworzyć aplikację dedykowaną urządzeniu J2534 Toolbox (np. J2534 Toolbox dla CarDAQ Plus 3), aby rozpocząć pracę. |
więcej informacji na: www.j2534passthru.com |
CarDAQ-Plus 3 to najbardziej zaawansowany tester J2534 Pass-Thru oferujący następujące funkcje:
- 4 kanały CAN CarDAQ-Plus 3, poza wymaganymi 3 kanałami, zapewnia czwarty, aby zaspokoić potrzeby przyszłych aplikacji OEM.
- J2534 v05.00 API
Najnowsza wersja J2534 zapewniająca najnowszą technologię Pass-Thru. - DoIP
Automotive Ethernet dla zaawansowanej komunikacji z pojazdem. - CAN FD
Obsługa CAN FD (Flexible Data Rate CAN) - Diagnostyka Bluetooth
Komunikacja między CarDAQ-Plus 3 a komputerem przez połączenie Bluetooth.
CarDAQ-Plus 3 jest w pełni zgodny z aplikacjami OEM, w tym:
- Right-to-Repair (R2R);
- Programowanie wszystkich marek / modeli;
- Pełna diagnostyka i programowanie pre-R2R dla wielu producentów OEM;
- Bezpieczeństwo pojazdu i kluczowe funkcje dostępne dla wielu marek.
Możliwości CarDAQ-Plus 3
- Przeprogramowanie wszystkich marek i modeli kompatybilnych z SAE J2534
- SAE J2534-1:
CarDAQ-Plus 3 to najbardziej zaawansowane urządzenie do programacji wszystkich OEM - SAE J2534-2:
CarDAQ-Plus 3 oferuje dodatkowe wsparcie J2534-2, które wykracza poza programowanie modułów Engine/Trans dla GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo oraz innych!
Diagnostyka J2534 OEM
- BMW/Mini – ISTA
- FCA – Wi-Tech 2.0
- Ford – Ford J2534 Diagnostic System (FJDS) & Ford Diagnostic and Repair System (FDRS)
- GM – Global Diagnostic System (GDS2)
- GM – Tech2Win (PC-based Tech2 software)
- Honda – Honda Diagnostic System (i-HDS)
Bus Protocols
- CAN Bus (capable of CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939, and ISO14229)
- 3 CAN channels (FD CAN, Dual Wire)
- 1 Single wire CAN
- Ford SCP (J1850PWM)
- GM Class2 (J1850VPW)
- KWP2000 (ISO9141/14230)
- Chrysler SCI (J2610)
Wsparcie techniczne
CarDAQ-Plus 3 posiada dedykowane wsparcie techniczne, świadczone przez doświadczonych w dziedzinie diagnostyki OEM i technologii pass-thru techników.
Co więcej, udostepniamy również narzędzie J2534 Toolbox – oprogramowanie, które zawiera opisy aplikacji OEM, filmy instruktażowe i wiele więcej --> Pobierz J2534 Toolbox
CarDAQ-Plus 3 + Bluetooth Specyfikacja techniczna
Kompatybilne Systemy |
Supports Windows Vista (32/64-bit) Windows 7 (32/64-bit) Windows 8 (32/644-bit) Windows 10 (32/64-bit) Systemy zalecane przez producentów OEM |
Wymiary |
6.5" × 6" × 1.5" |
Napięcie wejściowe |
od 7VDC do 36VDC |
Prąd zsilania |
220mA @ 7VDC 175mA @ 12VDC |
Temperatura pracy |
od 0°C do 60°C (ambient) |
Temperatura magazynowania |
od -20°C do 85°C (ambient) |
Komunikacja z PC |
USB wersja 1.1 lub wyższa, Bluetooth |
CarDAQ-Plus 3 – zawartość zestawu:
Tester CarDAQ-Plus 3 - Kabel OBD2 - Kabel USB - Walizka - Poradnik Użytkownika