| Der SAE J2534-Standard ist für die schnelle Kommunikation zwischen einem Computer und einem Fahrzeug ausgelegt. Es funktioniert wie ein Gateway zwischen dem Fahrzeug-Steuergerät und dem PC.
Dank des SAE J2534 Pass-Thru-Geräts können Sie über die Diagnosesoftware des Herstellers eine Verbindung zum Fahrzeug herstellen, erneut flashen und in einigen Fällen Fahrzeuge mit Werksfunktionen diagnostizieren. Sie müssen lediglich das Gerät anschließen, z. CarDAQ-PLUS 3 an das Auto und den Computer, auf dem die Software des Händlers installiert ist (der Zugriff auf die Software des Händlers muss direkt beim Autohersteller erworben werden) und öffnen Sie die Anwendung für die J2534 Gerät (z. B. J2534 Toolbox für CarDAQ Plus 3) anfangen zu arbeiten. |
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| Mehr Informationen: www.j2534passthru.com |
CarDAQ-Plus 3 ist das fortschrittlichste J2534 Pass-Thru-Diagnosetester, das die folgenden Funktionen bietet:
- 4 CAN-Kanäle Sogar mehr als die 3 für Chrysler/FCA-Modelle vorgeschriebenen. CarDAQ-Plus3 enthält einen 4. Kanal, um zukünftige OEM-Anwendungen schon jetzt zu erfüllen.
- J2534 v05.00 API
Die neueste Version von J2534: die höchste Stufe der Pass-Thru-Technologie. - DoIP
Automotive Ethernet für fortgeschrittene Fahrzeugkommunikation. - CAN FD
Unterstützt Flexible Data Rate CAN.
Complete OE Application Compatibility, including::
- Right-to-Repair (R2R);
- Emissionsbezogene Programmierung für alle Marken / Modelle;
- Vollständige Diagnose und Programmierung vor R2R für zahlreiche OEMs;
- Fahrzeugsicherheit und Schlüsselfunktionen für viele Marken verfügbar.
Möglichkeiten von CarDAQ-Plus 3:
- Alle Marken, alle Modelle SAE J2534 Neuprogrammierung
- SAE J2534-1:
CarDAQ-Plus 3 ist das fortschrittlichste Gerät zur Neuprogrammierung ALLER OEMs mit ihrer Originalsoftware - SAE J2534-2:
CarDAQ-Plus 3 bietet zusätzliche J2534-2-Unterstützung für mehr als nur die Neuprogrammierung von Motor- und Getriebesteuergeräten für GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Audi, VW, BMW, Volvo und mehr!
J2534 OEM-Diagnose
- BMW/Mini – ISTA
- FCA – Wi-Tech 2.0
- Ford – Ford J2534 Diagnosesystem (FJDS) & Ford Diagnose- und Reparatursystem (FDRS)
- GM – Globales Diagnosesystem (GDS2)
- GM – Tech2Win (PC-based Tech2 software)
- Honda – Honda Diagnosesystem (i-HDS)
Bus-Protokolle:
- CAN Bus (capable of CAN FD, ISO 15765, GMLAN, J1939, and ISO14229)
- 3 CAN channels (FD CAN, Dual Wire)
- 1 Single wire CAN
- Ford SCP (J1850PWM)
- GM Class2 (J1850VPW)
- KWP2000 (ISO9141/14230)
- Chrysler SCI (J2610)
Technische Unterstützung
CarDAQ-Plus 3 verfügt über einen speziellen technischen Support, der von Technikern besetzt ist, die die Reparatur und Weitergabe von Fahrzeugen verstehen und kennen.
Darüber hinaus können Sie auch die J2534 Toolbox herunterladen - eine Software, die OEM-Anwendungsbeschreibungen, Funktionen, Videos und mehr bietet. --> Herunterladen J2534 Toolbox
CarDAQ-Plus 3 Produktspezifikationen:
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Systeme zur Kompatibilitätskontrolle |
Supports Windows Vista (32/64-bit) Windows 7 (32/64-bit) Windows 8 (32/644-bit) Windows 10 (32/64-bit) Consult OE website for their PC requirements |
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Abmessungen |
6.5" × 6" × 1.5" |
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Eingangsspannungsbereich |
von 7VDC bis 36VDC |
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Versorgungsstrom |
220mA @ 7VDC 175mA @ 12VDC |
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Betriebstemperatur |
von 0°C bis 60°C (ambient) |
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Lagertemperatur |
von -20°C bis 85°C (ambient) |
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PC-Schnittstelle |
USB-Version 1.1 oder höher |
CarDAQ-Plus 3 – Paket beinhaltet:
CarDAQ-Plus 3 Tester - OBD2 Kabel - USB Kabel - Tragetasche - QuickStart Guide
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